Круиз получился замечательный. Чек ин и сдача катамарана комфортны и формальны. Персонал приветлив и расслаблен. Лодка требует обслуживания, но за ее цену - вполне хороша.
Под парусом прошли почти весь маршрут,( около 80миль) потратили всего 20 л топлива.
Под парусами идет хорошо, получалось 6-9 узлов при ветре 10-15.
Сейшелы оказались не столь дороги, как все пугали.
На Праслине заправились водой. Все остальные стоянки якорные. Заранее изучайте места стоянок в зависимости от ветра. Волна практически постоянно везде.

В этот раз мне достался совершенно новый Aventura 37. Впервые столкнулся с катамараном этого производителя. Вообщем то ничего кардинально нового нет. Небольшой катамаран, не очень удобный обзор правого заднего поплавка. Чтоб что-то увидеть надо согнуться в трипогибели. Электролебедок не было, но у меня команда была очень подготовленная в смысле морских круизов. Паруса не ставили, что не видеть их зеленые лица. Порадовал расход топлива. На 5-6 узлах очень экономно. А мы ни куда и не торопились. Представители ProntoSale предоставили трансфер из Анатолии по приятной цене. Все было четко с самого начала. Водитель приехал вовремя. Микроавтобус норм. Интернет в микроавтобусе есть. Отдельно приятно, что на катамаране оказался модем и интернет с приятной скоростью. Знал бы не покупал трафик на 35 евро. Катамаран предоставили к 17:00. Приемка прошла быстро, без чеклиста. Я немного удивился, потому что принимать было вообщем то нечего. Прошлись по основным моментам с сотрудником компании. Все доходчиво объяснили. На русский язык не рассчитывайте. В конце концов на дворе 2024 год. Выучите уже наконец Английский. Абсолютно все на лодке было исправно и работало четко. Хотя по пусти в Гёчеке мы встретили команду ра точно таком катамаране и у них были проблемы с охлаждением одного двигателя, холодильник пускался в пляс на волне. У нас вообще не было никаких проблем. Отдельная благодарность представителю компании, который был с нами всегда на связи. Отвечал на все вопросы, интересовался все ли у нас в порядке. За такой сервис огромное спасибо. Как я понял, у компании нет своего флота лодок или катамаранов такого класса. Только гулеты. Оттого и сервис такой, супер заботливый. Нет клиентов, которые с утра до ночи пытаются что-то отломать или потерять в чартере. Оказалось, что даже этот катамаран, в основном, сдается в аренду с капитаном, не смотря на свои размеры. С залогом все было точно так как и со всем остальным. Лодку вернули целой и не вредимой. Залог на карте тоже остался цел. Лодку сдали быстро, потому персоналу было с первого момента общения с нами понятно, что у нас не алкотур, мы просто отдыхали. С удовольствием воспользуюсь услугами этой компании еще раз.

При приемке лодки выделяйте несколько человек из команды на осмотр. SaySail пытался нам. « продать» трещину в лючке, которой на вид лет пять. Видимо не первый раз))) В остальном, все хорошо. Всем 7 футов под килем!

Самый лучший вариант насладиться отдыхом на Сейшелах это безусловно отдых на яхте.
Яхта BACCHUS. Капитан- профессионал своего дела!!
Особое уважение повару Дэни(Deni) он готовил просто восхитительные блюда нам каждый день. Спасибо этим ребятам за прекрасный отдых.

Впервые иду в чартер с острова, а не с материка. Паромное сообщение регулярное. Приехать на пароме с авто удобнее, чем бросать машину в Сплите. Да и , возможно ,дешевле. Стоянка на неделю в Рогаче для клиентов бесплатная. Чартерная компания Sailing Europe. Лодка Cyclades 50,5, 2007 год в абсолютно сохранном состоянии. Все безупречно работало. Никаких посторонних запахов, ни капли воды под пайолами. Пустили с собакой. АЗС близко.
check out без придирок, депозит вернули в полном объеме.
В очередной раз море благодарности GlobeSailor за прекрасное сотрудничество и рекомендованных партнеров.

У меня есть опыт аренды яхт в Греции с 2007 года. За эти годы я работал с четырьмя яхтенными компаниями и мне есть с чем сравнить. Paralos Yachts оказался лучший.
1. На этапе заключения контракта всегда были на связи и отвечали очень быстро .
2. Оформление в марине тоже прошло быстро т к все документы были готовы заранее.
3. Яхта была не новая ,но все работало идеально.
4. И еще раз хочется отметить внимательное отношение представителей компании к нашим пожеланиям и просьбам.
Большое им спасибо.

Все как всегда на высоте, запрос, созвон, бронирование.
Помощь в связи с чартерной компанией, с доп услугами.
После бронирования, чартерная компания была всегда на связи, что не мало важно, отвечали на все возникшие вопросы.
Очень гостеприимный собственник компании.
Катамаран в отличном техническом состоянии, убран тоже очень хорошо.
Минус, и за это моя оценка не отлично, в том что объявили по приезду дополнительную сумму в 350€, за пользованием генератором, о таком сюрпризе никто не предупреждал. В остальном все прекрасно.

Очень хорошая компания. Очень внимательный менеджер базы, хорошо обслуженные, хорошо убранные лодки, все работает, помощь при швартовке, честная приемка в конце. Расположение мне тоже понравилось: хорошая тихая марина, большое расстояние между понтонами, удобная заправка.

Возможно, хорошей идеей будет сделать закупки по дороге из аэропорта: магазин в марине дорог. Купить симкарту и поменять деньги тоже лучше заранее: Орхание -- глубокая деревня, да еще и марина расположена совсем обособленно.

Хочу отметить 2 вещи:
1. Пассивный старший техник. Вам придется самостоятельно задать вопросы, полного брифинга не будет.

2. Завышенная цена на утерянное. За утопленную рукоятку лебёдки с меня запросили 170 евро -- цена с потолка.

С ПАВЛОМ РАБОТАЕМ НЕ ПЕРВЫЙ ГОД, ВСЕ НАШИ ПОЖЕЛАНИЯ ПО ЯХТЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ. ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ. СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАШЕЙ КОМАНДЕ. НАДЕЕМСЯ НА НОВОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО В 2025ГОДУ.

1. Получение яхты. Когда мы не спеша в 12:00 появились в месте встречи с EGG Yaching, оказалось, что наша яхта уже готова и мы можем прямо сейчас выходить в море. Быстро решив формальные вопросы, мы получили удобную сумку с комплект документов, очень полезную книжку с описанием опасных мест залива, куда не следует заходить, и сотовый телефон для экстренной связи с базой. Инструктаж на яхте был выше всяких похвал: нам подробно все рассказали и показали.
2. Яхта. По сравнению с другими типами яхт Oceanis 38.1 оказалась просто огромной. Ширина кокпита была как у Баварии 46. В кокпите было удобно ходить, сидеть, лежать, обедать. Грот и стаксель традиционные на закрутках. Из дополнительных удобств у яхты есть подрулька и управление сбросом/подъемом якоря из кокпита. Длина цепи якоря почти 80м, что очень актуально при швартовах в бухтах на растяжке. Особо хочется отметить наличие мощной солнечной батареи, которая даже при хождении под парусом (без мотора) за день заряжала сервисные аккумуляторы так, что их хватало для электропитания холодильника в течение всей ночи. Для электропитания ноутбуков яхта оборудована инвертером на 220В. Все оборудование на яхте было исправно, двигатель в идеальном состоянии.
3. Кухонные принадлежности. До сих пор нам не встречались яхты так богато укомплектованные посудой, столовыми приборами, кухонными принадлежностями.
4. Погода. Во время нашего чартера почти каждый день дул хороший ветер 15-25 узлов и мы с удовольствием ходили под парусом. Благодаря отличному ветру за дизель мы заплатили всего 1430 TRY (43 EUR).
5. Сдача яхты. Поскольку мы плавали аккуратно и ничего не сломали, то сдача яхты прошла легко и непринужденно. Мы отдали документы тому же самому менеджеру, который проводил нам вводной инструктаж. Затем на яхту вошла команда из нескольких техников и за 10 минут проверила исправность всего оборудования яхты. В какой-то момент времени яхту осмотрел водолаз, но мы в этом не принимали участия. До нашего отъезда следующим утром больше нас никто не тревожил.
Итог: прекрасные впечатления от яхты Oceanis 38.1 Summer Breeze 1, чартерной компании EGG Yachting и от турецких красот. Из минусов можно только упомянуть повышение цен, которое произошло после пандемии.